Tỷ lệ bạn gặp thảm họa hàng không là 1 trên 11.000.000! Nhưng nó vẫn xảy ra, như câu chuyện về chuyến bay 554 của hãng Orenair vậy. Chiếc máy bay của Nga đang khởi hành từ Punta Cana ở Cộng hòa Dominican và hướng tới Moscow. Đây là chuyến bay thẳng kéo dài 12 giờ như thường lệ, chở đầy khách du lịch người Nga vui vẻ, rám nắng, những người mà tôi nghĩ là vừa tận hưởng một kì nghỉ được chờ đợi đã lâu trên các bãi biển đầy nắng để thoát khỏi tiết trời tháng hai lạnh lẽo ở quê nhà.
Có 351 hành khách trên máy bay, cùng 20 thành viên phi hành đoàn. Tất cả đều diễn ra một cách suôn sẻ, mọi người đang trò chuyện, nghe nhạc hoặc nhắm mắt để nghỉ ngơi một chút. Rốt cuộc, họ có một chuyến bay dài phía trước và rất có thể sẽ dành phần lớn 12 giờ đó để ngủ! Chà, hóa ra chuyến bay đã không kéo dài lâu như nó được dự đoán…
DẤU THỜI GIAN:
Tiếng động gì vậy? 1:55
Ở đâu có khói, ở đó có lửa 3:03
Vấn đề lớn nhất trong tình huống này 4:02
Tại sao việc hạ cánh khẩn cấp lại rất nguy hiểm 4:48
Phép màu thật sự! 7:29
Điều gì đã gây nên vụ cháy 8:42
#aviation #planes #brightside
TÓM LƯỢC:
– Chỉ 15 phút sau khi cất cánh thành công, các phi công nhận thấy máy bay đã dừng leo ở mức 3.700 mét. Nó đã không hề bay cao thêm chút nào để có thể đạt được 9.500 mét, vốn là độ cao lý tưởng của máy bay.
– Hành khách đã nghe tiếng nổ và cảm thấy máy bay bắt đầu rơi, nhưng họ không thực sự biết chuyện gì đang xảy ra.
– Chưa đến một phút sau, một làn khói đen bắt đầu tỏa ra từ cánh trái của chiếc máy bay. Lúc đó, mọi thứ trở đã nên rõ ràng: nơi khói bốc ra có lửa xuất hiện, và động cơ bên trái đang bốc cháy dữ dội!
– Trong khoang điều khiển, tiếng báo động lỗi động cơ đã vang lên, khói bắt đầu tỏa ra, và cabin dần bị chúng lấp đầy.
– Bây giờ, vấn đề lớn nhất trong tình huống này (ngoài việc máy bay đang bốc cháy dữ dội) đó là, họ mới chỉ cất cánh được chừng 20 phút hoặc cỡ đó, vậy nên chiếc Boeing-777 vẫn còn có rất nhiều nhiên liệu!
– Máy bay càng nặng thì càng chạy nhanh khi chạm đất vì khối lượng lớn sẽ có động lượng cao hơn.
– Các phi công phải hành động thật nhanh, nghĩa là hạ cánh với bình nhiên liệu đầy. Phi hành đoàn đã chuẩn bị tinh thần cho tình huống xấu nhất, nhưng họ không cho hành khách nhận ra điều đó.
– Trong khi hạ cánh, ngọn lửa ở động cơ đã tắt được một chút. Nhưng khi máy bay dừng hẳn, nó lại bùng lên, lần này còn mãnh liệt hơn nữa.
– Những gì xảy ra tiếp theo là một phép màu thực sự. Máy bay đã có thể dừng lại hoàn toàn và suôn sẻ mà không chạy ra khỏi đường băng.
– Lực lượng cứu hộ cũng như nhân viên cứu hỏa đã có mặt tại hiện trường để cố gắng dập tắt đám cháy. Thật kỳ diệu, tất cả 351 hành khách đã thoát khỏi máy bay an toàn mà không bị thương tích nào. Phi hành đoàn xuống ngay sau đó.
– Sau khi hạ cánh, các kỹ sư máy bay đã thực hiện tất cả các cuộc kiểm tra cần thiết và phát hiện ra rằng đám cháy là do lỗi động cơ trên chiếc máy bay 11 năm tuổi.
– Không lâu sau cuộc hạ cánh anh hùng, cơ trưởng Konstantin Parikozha và cơ phó Igor Kravtsov đã được trao tặng Huân chương Anh Dũng vì đã xử lý tình huống rất khéo léo và cứu sống mọi người.
Âm nhạc của Epidemic Sound
Tài liệu chứng khoán (hình ảnh, cảnh quay và khác):
Đăng ký 5 PHÚT THỦ CÔNG
Chỉ cần đi bộ về phía nắng, mọi thứ sẽ ổn thôi
source: https://paddlewithsim.com
Xem thêm các bài viết về Công Nghệ: https://paddlewithsim.com/category/cong-nghe/
Sắp chết mà mấy ông phi công vẫn cười
what
vì số 7 xui xẻo
8:07 có gì sai sai
Ad làm câu chuyện hạ cánh mà bánh trước máy bay ko hạ đi. Cú hạ cánh đó tuyệt vời đấy 🥰
Schoo
Sao ko hạ xuống biển????
8:08 371 người mà tiêu đề ghi 351 người ???????
tại sao nó k xả bớt nhiên liệu
8:07 371 người? Lag à ad :v
Ai thích thì có thể coi 100 tập phim tài liệu air crash investigation, rất hay.
😖
Có đó là lần tui lái ny tui và hạ cánh trên đỉnh
Có. Vụ máy bay Nga đáp xuống cánh đồng ngô bằng bụng vào ngày 15 tháng 8
giọng ông này kinh dị vl ra
Thích nhất video chủ đề máy bay của soi sáng
Khi nghe kết thúc câu chuyện, mik đã nổi da gà 3 lần liên tiếp.
4:03 Vẫn còn rất nhiều NHIÊN liệu chứ ko phải là vẫn còn rất nhiều NGUYÊN liệu soi sáng à
1 + 1 = 2 x 2 = 4 + 2 = 6 x 2 = 12 woo
Quá nhanh quá nguy hiểm
Đôi khi ta cx ghi điểm
TING TING trên facebook
Everwing Everwing
:)))))))
Ớ… Sao lúc đầu có 351 hành khách mà đến 8:08 lại có 371 hành khách? 20 hành khách đó đâu ra vậy?
Soi sang lam them video lien qua den may bay di
Boeing 777 ????????
Cứu sống 371 người what
khi hạ cánh khẩn cấp thì làm sao ma bình nhiên liệu còn đầy nữa hả admin ( từ khi khởi động đến khi taxi trên sân bay rồi take off rồi bay rồi quay lại….p hết nhiên liệu chứ),,,, vả lại máy bay có bao h đk đổ đầy bình ?
8:57 sinh nhất????
8:08 cuối cùng là cứu 351 hay 371 dậy ta 🤣🤣
what 8:06 351 hay 371 moi dung v
Giọng nói nghe cực hay luôn ý
Ko biết xuống r có được lấy lại đồ k nhỉ :))
8:07 anh nói 351 mà đoạn nói 371 người
351 người hay 751 người vậy
Ko có j là ko thể
Lúc đó thì mình xin tiếp viên cho đạt vài phít trước khi chết :3
351 hành khách này phải gọi là RẤT may mắn khi có phi hành đoàn như vậy😃😃😃
Hoặc bị thả xuống biển?
Hay ở dưới máy bay có thành phố?
Wait máy bay có thể xả bớt niên liệu mà
Tui thích những video về máy bay như này lắm mong soi sáng làm thêm thật nhiều video về máy bay kèm theo những câu truyện tương tự như câu truyện trên nữa nhé
8:07 351 người mà nói là 371 người
no rat nguy hiem
Wow ~ cơ trưởng với cơ phó thật tuyệt
còn nữa b777 có nút dập lửa ở dưới cần ga và cụ thể là sau 2 nút nhiên liệu động cơ 6:34
5:40 xin phép nói thêm rằng ở trong buồn lái trên đầu phi công có nút xả nhiên liệu mà
Có😃 Tôi thấy một cái Boeng 777 phi xuống
THÙNG RÁC😂
Xem sau teo sợ đi máy bay qué:((
Singapore kìa
con đuỹ mẹ mày con cặk nhà thằng nào làm ra kênh soi sáng đúng là súc sinh làm video toàn chuyện xui xẻo làm tao đell dám đi máy bay nx con cặk đuỹ mm chết con cụ mày đi tao chù mày chết đi con tró súc sinh ngu học
thề thì chỉ thích giọng ông này
Đôi lúc tao nghĩ khi máy bay gặp tai nạn mấy bà tiếp viên hàng không như những bà mẹ lớn vậy. Lúc nào cũng an ủi hành khách trong khi họ biết trườg hợp đó rất nguy hiểm. Tạo sự an tâm cho con cái của mình hahha