Cận cảnh quá trình lắp ráp tàu bay Boeing 787-10 của Vietnam Airlines



Dự kiến vào giữa tháng 8, Vietnam Airlines sẽ nhận chiếc Boeing 787-10 đầu tiên trong số 8 chiếc theo hợp đồng thuê mua tàu bay. Sự gia nhập của những “siêu máy bay” Boeing 787-10 sẽ là bước tiến lớn trong lộ trình mở rộng đội tàu bay và tăng cường chất lượng dịch vụ 4 sao, tiến tới 5 sao của Vietnam Airlines.

Link clip:

Thông số kỹ thuật Boeing 787-10

1. Thông số chung
– Chiều dài của B787-10 (68,3m)
– Tải trọng thương mại: 56-60 tấn
– Tầm bay tối đa: 11910kms

2. Ghế ngồi
– Hạng Thương gia:
o Số lượng: 24 ghế
o Bố trí ghế: 1-2-1
o Độ ngả ghế: Phẳng tuyệt đối 180 độ (Full-flat bed)
o Bước ghế: 42 inch
o Màn hình cá nhân: 15,4 inch
– Hạng Phổ thông
o Số lượng: 343 ghế
o Bố trí ghế: 3-3-3
o Độ ngả ghế: 5-6 inch
o Bước ghế: 32 inch
o Màn hình cá nhân: 10,6 inch

3. Tiện nghi cabin
– Cửa sổ và ngăn hành lý xách tay kích thước lớn
– Độ ẩm không khí và áp suất tại khoang hành khách được tối ưu
– Hệ thống ánh sáng đèn LED (LED Lighting)
– Hệ thống giải trí cao cấp, hiện đại (Full-AVOD IFE system)
– Ổ cắm điện (nguồn điện 110v), cổng USB tại ghế.
– Đối với hạng thương gia: tai nghe chống ồn, đèn đọc sách cá nhân

source: https://paddlewithsim.com

Xem thêm các bài viết về Công Nghệ: https://paddlewithsim.com/category/cong-nghe/

34 thoughts on “Cận cảnh quá trình lắp ráp tàu bay Boeing 787-10 của Vietnam Airlines

  1. Em nghĩ các anh chị vietnam airlines cung nên mua thêm tàu bay boeing 777 freight để có thể chở được nhiều hàng hoá hơn và không cần tốn máy bay chở khách để mà vân chuyển hàng hoá nữa ☺☺

  2. Việt Nam airlines mở đường bay thẳng đến mỹ sớm đi rồi vậy mong hãng bạn mở đường bay thẳng Việt Nam đến canada luôn cho tiện khỏi hóa cảnh đến hông kông

  3. Em nghe nói mấy anh chị vietnam airlines đặt mua a330- 800 mà tại sao bây giờ em vẫn chưa thấy thông tin về đội bay đó vậy các anh chị? 😦

  4. Theo em nghĩ thì các anh chị trong Vietnam airlines nên chọn ra một máy bay từ một trong các đội bay để đem đi sơn một màu sơn có tên gọi là "Retro livery" để tưởng nhớ lại màu sơn cũ của hãng ( màu sơn con cò)

  5. Tại sao Vietnam Airlines chưa đưa vào khai thác khoang Hạng Nhất trên các đường bay quốc tế bằng các dòng máy bay 2 tầng?

  6. mình chỉ mong vietnam airlines có boeing 747 để đi được nhiều nơi hơn và thành hãng hàng không 5 sao của vn!!

  7. Mình nghĩ VNA nếu đủ tiền nên mua 5 chiếc b747-4 hoặc 747-8 để cải thiện đội tàu bay hiện đại 3 sân bay lớn của vn đều đáp đc b747❤

  8. Vietnam Airlines nên mua Airbus A350-1000 để bay đi mỹ và những chuyến bay xuyên lục địa

  9. Ngoài 787-10 sắp về Việt Nam thì mình cũng rất mong Vietnam Airlines sẽ sớm đặt mua Airbus A350-900ULR (Ultra Long Range) với tầm bay 18000km để bay thẳng tới Mỹ

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *